GALERIE 2

BUGATTI TYPE 50 B 1930/34

Construite à 65 exemplaires, la "5 litres" doit beaucoup au type 46, dont elle diffère par son chassis plus court. La cylindrée du moteur est ramenée à 4,9L et c'est le premier équipé d'un double arbre. Avec le compresseur, ce 8 cylindres en ligne dépasse les 200 CV.
Avec cette voiture on assiste à la transition entre la gamme créée par ETTORE et la prise en main de l'usine par JEAN qui créa la carrosserie "aérodynamique !" des modèles que j'ai représentés.
  • ORIGINAL 80 x 80 cm    prix sur demande



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